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immer mal wieder was neues...

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Zur Zeit sind 2 Benutzer und 133 Gäste online. Benutzer online corollachris jan1990

immer mal wieder was neues...

Mein Neuer! Jetzt kann ich wieder von vorne beginnen...

HT-Aufnahmen neu! MT-Gehäuse muss noch verändert werden!

So sieht`s jetzt aus! Mit wiederangebrachtem Polster an der Rückbank und Hutablage

So gefällt es mir und ich hab trotzdem noch genug Platz! Leider ohne Sub

auch ein schönes Bild!

Im Gesamten

TMTs Nr.3 pro Seite spielen 2x µ-Dimension JR 6 Mids (Formen kommen 0 rüber...)

TMTs Nr.2 µ-Dimension JR 6 Mid

TMTs Nr.1 Infinity Kappa Perfect 5.1 mit alter Türdämmung

HTs u MTs Nr3 (im provisorischen Gehäuse)

HTs Nr.2 (µ-Dimension T25)

HTs Nr.1 (Infinitys)

Kr. Ausbau Nr.4

Kr. Ausbau Nr.3

Kr. Ausbau Nr.2

Kr. Ausbau Nr.1

nichtmehr belegte Terminals für Spaß im Sommer

Cinchkabel -Stinger Dream- danke Boltar :-)

HU Spg.Anzeige und Schalter

Cap unterm Handschuhfach für die HU

hier sollte alles passieren - danke Opa!

Das ist mein kleiner, nichts weltbewegendes aber er fährt und das tadellos, ich mag ihn!


Benutzer:
Benutzername:	bruce_will_es >> Alle Fahrzeuge dieses Benutzers
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Dieser Einbau wurde bisher 3836 mal aufgerufen.
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Daten des Fahrzeugs:
Fahrzeug:	Opel Corsa B
Baujahr:	1996
Hubraum:	1200
PS:	45 (33 kW)
Gesamtwert der Anlage:	4000 Euro
Gesamtleistung RMS:	2040 Watt
Ca. Einbauzeit Hifi:	100 h
Ca. Einbauzeit Tuning:	2 h
Eingebaute Komponenten:
Headunit: MP3-Tuner
Marke: Alpine
Modell: 9855R
Einbauort: Original-Einbauplatz
Verstärker: 4 Kanäle
Marke: Steg
Modell: Qm 105.4x
Beschreibung: Für den HT und MT (also vollaktiv)
Einbauort: Kofferraumboden
Verstärker: 4 Kanäle
Marke: Steg
Modell: Qm 105.4x
Beschreibung: Für die TMTs (gebrückt, also 360W RMS pro TMT) muhahaha
Einbauort: Kofferraumboden
Verstärker: 2 Kanäle
Marke: Steg
Modell: Qm 310.2x
Beschreibung: Zu viel Leistung für den jetzigen Übergangs-Sub!
Einbauort: Kofferraumboden
Lautsprecher: andere Systeme
Marke: Diabolo
Modell: K 28 G
Beschreibung: Sehr sehr angenehmer HT, wird niemals aufdringlich aber verschluckt auch keinerlei Details! Bester HT den ich bis jetzt gehört habe!
Einbauort: Armaturenbrett
Lautsprecher: andere Systeme
Marke: Diabolo
Modell: M 100 XS
Beschreibung: Sieht total schäbig aus aber was aus dem Teil rauskommt, sagenhaft! Klang, laut etc. was will man mehr...
Einbauort: Armaturenbrett
Lautsprecher: andere Systeme
Marke: Diabolo
Modell: W 17 E
Einbauort: Sonstiges
Subwoofer: 30 cm Subwoofer
Marke: Alpine
Modell: DDW-F30A
Beschreibung: Wird bald getauscht!
Einbauort: Kofferraum seitlich
EQ/Aktivweichen: Aktiv-Weiche
Marke: Kenwood
Modell: KEC-301
Beschreibung: Schon relativ alt aber um die Frequenzen u Pegel des HTs und MTs einzustellen wunderbar! (mit dem Teil könnte man sogar ein 3-Wege FS und 2-Wege HS realisieren!)
Einbauort: Kofferraumboden
Fahrzeugbeschreibung und Tuningteile:
Von außen wird nichts gemacht außer: -etwas nettere Felgen -Radläufe mit dem Heißluftföhn wieder schwarz gemacht -Innenbeleuchtung komplett in blau/rot Pimp doch keine 45Ps-Schüssel!
Kurzbeschreibung:
Hab mich immer langsam gesteigert! Als erstes hatte ich nur: -Kenwood KFC WPS-1202D -Magnat Combat 4000 -Helix "The Smart Powercap" kurz darauf: -Infinity Kappa Perfect 5.1 -9855R -Hawker SBS C11 -Brax Spg.-Anzeige dann kam: -Steg QM 105.4x -µ-Dimension JR 6 Comp später: -zusätzlich µ-Dimension JR 6 Mid <---Doorboards wurden gebaut -Stinger Dream Cinchkabel -noch ne Steg QM 105.4 Jetzt wanderten die schon längst eingemotteten Infinitys (13er TMTs) aufs Armaturenbrett. par Montae später: HT: K28G MT: M100XS TMT: W17E HT/MT Weiche Kenwood KEC-301 Steg QM 310.2 2x Exide 12/45 Die Magnat wurde verkauft und an ihrer Stelle hielt eine Steg QM 310.2x Einzug! Hawker wurd gegen zwei Exide 12/45 getauscht (eine passt vorne rein) Zurzeit verbaut: HU: Alpine 9855R HT: K 28 G Diabolo MT: M 100 XS Diabolo TMT: W 17 E Diabolo Sub: Alpine DDW-F30A FS AMP: 2x Steg QM 105.4x Sub AMP: Steg QM 310.2x Cinch: 3x Stinger Dream Weiche für HT/MT: Kenwood KEC-301 Cap: Helix Smart 1F (vor HU) Zul: 50mm² Zul. HU: 16mm² Brax Spannungsanzeige (im Aschenbecher) Sarter- u Zustaz-Batt: 2x Exide 12/45 Jetzt fehlt mir nur noch ein (oder zwei) neue/r Sub/s (evtl. 25er) und ein Gehäuse aus GFK für die Reserveradmulde und evtl. neue HU um nen Prozzi zu verwenden!
Langbeschreibung:
Der Kofferraum wurde schon fünfmal, das "Armaturenbrett" viermal und die Türen auch vierfach umgestaltet... man muss ja immer was zu tun haben :-) Mittlerweile läuft alles Vollaktiv! Das Cap hängt vor der HU welche mit 16mm² angefahren wird. Als Versorgung der AMPs dient ein 50mm², ein "selbst" entworfener Verteiler und eine Exide 12/45 (die zweite ist vorne verbaut!) Im Aschenbecher befindet sich eine Spg.-Anzeige von Brax und ein Schalter mit dem ich von Zündungsplus auf Dauerplus umschalten kann, außerdem ein weiteres Knöpfchen welches bei Bedarf das Remotekabel unterbricht. Doorboards und HT/MT Aufnahmen wurden selbst entworfen und gebaut (fürs erste mal echt ok!) Ob sie Lackiert werden weiß ich noch nicht, da ich das Auto evtl. nicht mehr lange fahre! So jetzt hör ich auf zu labern und lass die Bilder Sprechen! Neupreis der Anlage liegt bei ca.: 4000€
Bewertung:
Tuning:	3.2500 (4 Stimmen)
Audio:	4.8000 (5 Stimmen)
Optik:	4.2000 (5 Stimmen)
Gesamt:	4.4000 (5 Stimmen)

Bildergalerie

db-Drag Mesdemoiselles

AHW-IMG_1742

CES Las Vegas - 2004

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